So sánh

Mitsubishi Outlander Sport, "người anh em" của mẫu Outlander quen thuộc, là một trong những mẫu xe tiên phong cho phân khúc Crossover SUV đô thị tại Việt Nam. Với thiết kế năng động, cảm giác lái thể thao và sự bền bỉ của thương hiệu Nhật, Outlander Sport đã từng là một lựa chọn đáng chú ý trước khi lặng lẽ rời khỏi thị trường để nhường sân khấu cho những sản phẩm chiến lược hơn.

Lịch sử phát triển: Mang nhiều tên gọi, chung một bản sắc

Trên thị trường toàn cầu, Mitsubishi Outlander Sport thực chất là tên gọi tại thị trường Bắc Mỹ của mẫu xe Mitsubishi ASX (Active Sports Crossover) hoặc Mitsubishi RVR (Recreation Vehicle Runner) ở Nhật Bản và Canada. Mẫu xe này ra đời dựa trên nền tảng khung gầm "Project Global" của Mitsubishi, chung với người anh em Lancer và Outlander.

Thế hệ đầu tiên (2010 - nay): Ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Geneva 2010, ASX/RVR/Outlander Sport gây ấn tượng với thiết kế nhỏ gọn, năng động, thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế "Jet Fighter" đặc trưng của Mitsubishi thời bấy giờ với lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn.
Các bản nâng cấp (Facelift): Dù chỉ có một thế hệ, mẫu xe này đã trải qua nhiều lần nâng cấp lớn vào các năm 2013, 2016, và đặc biệt là 2020. Bản nâng cấp năm 2020 là một sự "lột xác" toàn diện về ngoại thất khi áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Dynamic Shield" thế hệ thứ hai, mang lại diện mạo hiện đại, mạnh mẽ và đồng bộ với các sản phẩm khác như Xpander, Pajero Sport và Outlander.

Mitsubishi Outlander Sport tại Việt Nam: Người mở đường và sự rút lui chiến lược

Mitsubishi Motors Việt Nam đã giới thiệu Outlander Sport tới khách hàng trong nước vào cuối năm 2014. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, mẫu xe này ngay lập tức tạo được sự chú ý khi khai phá một phân khúc còn khá mới mẻ lúc bấy giờ.

Các phiên bản và giá bán (tham khảo tại thời điểm còn bán):

Outlander Sport được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản chính sử dụng động cơ MIVEC 2.0L và hộp số tự động vô cấp CVT INVECS-III:

Outlander Sport GLX (bản tiêu chuẩn)
Outlander Sport GLS (bản cao cấp)

Mức giá niêm yết tại thời điểm ra mắt và trong quá trình phân phối dao động từ khoảng 870 triệu đến gần 1 tỷ đồng, một mức giá khá cạnh tranh cho một mẫu xe nhập Nhật.

Ngừng phân phối và lý do:

Đến khoảng cuối năm 2017 - đầu 2018, Outlander Sport đã âm thầm biến mất khỏi danh mục sản phẩm của Mitsubishi Việt Nam. Sự ra đi này được lý giải bởi các nguyên nhân chính sau:

Sự xuất hiện của "người anh" Outlander lắp ráp trong nước: Quyết định chiến lược của Mitsubishi Việt Nam là tập trung vào mẫu Outlander (7 chỗ - 5+2) được lắp ráp trong nước (CKD) từ năm 2018. Mẫu xe này có lợi thế về giá bán cạnh tranh hơn, không gian rộng rãi hơn và phù hợp hơn với thị hiếu của khách hàng Việt Nam (chuộng xe 7 chỗ).
Sức ép cạnh tranh khốc liệt: Phân khúc C-SUV ngày càng trở nên chật chội với sự thống trị của Mazda CX-5 và Honda CR-V. Outlander Sport với thiết kế đã vài năm tuổi và không gian không quá rộng rãi đã dần hụt hơi trong cuộc đua doanh số.
"Dọn đường" cho sản phẩm chiến lược: Việc ngừng bán Outlander Sport là một bước đi chiến lược để tránh việc "giẫm chân" lên chính sản phẩm Outlander CKD, tập trung toàn bộ nguồn lực marketing và bán hàng cho mẫu xe chủ lực mới.

Đối thủ cùng phân khúc

Trong suốt vòng đời của mình tại Việt Nam, Mitsubishi Outlander Sport đã đối đầu trực tiếp với những tên tuổi sừng sỏ nhất trong phân khúc Crossover hạng C:

Mẫu xe	Ưu điểm nổi bật
Mazda CX-5	Thiết kế KODO sang trọng, nhiều công nghệ và tiện nghi, cảm giác lái tốt.
Honda CR-V	Không gian rộng rãi, thương hiệu bền bỉ, vận hành ổn định và tiết kiệm.
Hyundai Tucson	Kiểu dáng thời trang, nhiều "option", giá bán cạnh tranh và hệ thống đại lý rộng.
Kia Sportage	Thiết kế độc đáo, phá cách, nội thất hiện đại (ở các thế hệ sau này).

So với các đối thủ, Outlander Sport ghi điểm nhờ yếu tố nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật, cảm giác lái đầm chắc, thể thao và thiết kế gọn gàng, linh hoạt. Tuy nhiên, xe lại có không gian nội thất và khoang hành lý khiêm tốn hơn, cùng với thiết kế có phần "bảo thủ" trước khi các đối thủ liên tục làm mới mình.

Hiện tại, trên thị trường xe đã qua sử dụng, Mitsubishi Outlander Sport vẫn là một lựa chọn thú vị cho những người tìm kiếm một chiếc Crossover Nhật Bản bền bỉ, cảm giác lái tốt, không quá quan trọng về không gian hay những công nghệ mới nhất.

Xem thêm Rút gọn

Ô tô Sedan – Kiểu dáng thanh lịch, phổ biến nhất thế giới 🚗

Sedan là kiểu ô tô phổ biến nhất, được thiết kế theo kiểu 3 khoang tách biệt gồm: khoang động cơ, khoang hành khách, khoang hành lý. Dòng xe này hướng đến sự tiện dụng, thoải mái và phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng.

1. Kiểu dáng đặc trưng – 3 khoang riêng biệt

Thiết kế 4 cửa, 3 khoang:
- Khoang trước: Chứa động cơ.
- Khoang giữa: Khu vực ghế hành khách, rộng rãi, tiện nghi.
- Khoang sau: Cốp xe đóng kín, chứa hành lý.
Thân xe dài, thấp, tạo cảm giác thanh lịch và khí động học tốt.

2. Kích thước đa dạng – Phù hợp nhiều nhu cầu

Sedan được chia thành nhiều phân khúc dựa trên kích thước:

Sedan hạng A (cỡ nhỏ): Nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp đô thị.
- Ví dụ: Hyundai Grand i10, Kia Soluto.
Sedan hạng B (cỡ trung bình): Phổ biến, giá phải chăng, phù hợp gia đình.
- Ví dụ: Toyota Vios, Honda City, Mazda2.
Sedan hạng C (cỡ trung): Rộng rãi hơn, tiện nghi cao hơn.
- Ví dụ: Mazda3, Toyota Corolla Altis, Honda Civic.
Sedan hạng D (cỡ lớn): Sang trọng, không gian rộng rãi.
- Ví dụ: Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6.
Sedan hạng E/F (hạng sang, cỡ lớn): Xe cao cấp, dành cho doanh nhân.
- Ví dụ: Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series, Audi A6.

3. Nội thất tiện nghi, tập trung vào sự thoải mái

Khoang hành khách rộng rãi, thiết kế ghế ngồi êm ái, cách âm tốt.
Trang bị tiện ích hiện đại:
- Màn hình giải trí, kết nối Apple CarPlay/Android Auto.
- Điều hòa tự động, cửa gió cho hàng ghế sau.
- Hệ thống an toàn: ABS, ESP, cảm biến va chạm, camera lùi...

4. Động cơ tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái

Động cơ thường có dung tích từ 1.0L – 3.0L, tối ưu cho sự mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ dẫn động chủ yếu:
- FWD (Dẫn động cầu trước): Phổ biến, tiết kiệm xăng.
- RWD (Dẫn động cầu sau): Xuất hiện trên các mẫu sedan hạng sang, mang lại cảm giác lái thể thao hơn.
Hộp số:
- Tự động (CVT, AT, DCT) – Phổ biến, dễ lái.
- Số sàn (MT) – Xuất hiện trên các mẫu xe giá rẻ hoặc thể thao.

5. Phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng

✅ Gia đình – Không gian rộng rãi, an toàn, tiết kiệm xăng.
✅ Công việc, doanh nhân – Thiết kế sang trọng, thể hiện đẳng cấp.
✅ Dịch vụ (taxi, Grab, chạy hợp đồng) – Tiết kiệm nhiên liệu, chi phí vận hành thấp.